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如检测手段的发展，保证了铸件质量的提高和稳定，并给配重铁理论的发展提供了条件;电子显微镜等的发明，帮助人们深入到金属的微观世界，探查金属结晶的奥秘，研究金属凝固的理论，指导配重铁生产。 在这一时期内开发出大量性能优越，品种丰富的新配重铁金属材料，如球墨铸铁，能焊接的可锻铸铁，超低碳不锈钢，铝铜、铝硅、铝镁合金，钛基、镍基合金等，并发明了对灰铸铁进行孕育处理的新工艺，使铸件的适应性更为广泛。 50年代以后，出现了湿砂高压造型，化学硬化砂造型和造芯，负压造型以及其他特种配重铁、抛丸清理等新工艺，使铸件具有很高的形状、尺寸精度和良好的表面光洁度，配重铁车间的劳动条件和环境卫生也大为改善。 　　

怎样防止铸铝件生产中收缩

铸造厂介绍，铸件在铸型中的收缩仅受到金属表面与铸型表面之间的摩擦阻力时，为自由收缩。如果铸件在铸型中的收缩还受到其他阻碍，铸铜件则称受阻收缩。对于同一种合金，受阻收缩率小于自由收缩率。

防止铸件产生缩孔和缩松的基本原则是针对该合金的收缩和凝固特点制定正确的铸造工艺，使铸件在凝固过程中建立良好的补缩条件，尽可能使缩松转化为缩孔，并使缩孔出现在铸件凝固的地方。这样，在铸件凝固的地方安置一定尺寸的冒口，铸铝厂的铸铝件使缩孔集中于冒口中，或者把浇口开在凝固的地方直接补缩。

铸铜厂的技术处理工艺概述

铸造厂对于一些冷焊材料的使用方法：首先要处理好被修表面，千万不可以有锈和油，否则就会造成胶层脱落，进行粗化处理是好，这样可以增加分子间的结合力，大大增强修补后的产品使用寿命。还要记住要选择铸件本身材料相对应的冷焊材料。

铸铜厂铸件的耐磨性和尺寸稳定性，直接影响机床的精度保持寿命；各类泵的叶轮、壳体以及液压件内腔的尺寸、型线的准确性和表面粗糙度，直接影响泵和液压系统的工作效率，能量消耗和气蚀的发展等；内燃机缸体、缸盖、缸套、活塞环、排气管等铸件的强度和耐激冷激热性，直接影响发动机的工作寿命。